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船员考证不用再异地奔波
发布时间: 2010-05-06 点击率: 17次
 

    金融危机以来,深圳港航业受到前所未有的冲击,今年第一季度以来,航运业的各项指标环比下降更为明显。为应对这场危机,深圳海事局专门制定了28项具体的应对措施,帮助深圳航运企业渡过难关,并于昨日召开新闻发布会上向媒体公布。 

    今年第一季度,进出深圳港船舶艘次同比下降23.9%,货物吞吐量同比下降19.76%,集装箱吞吐同比下降20.86%。为了积极应对危机,深圳海事局制定了一揽子应对措施,深圳市海事局林志豪副局长介绍了相关措施,主要包括:海事部门将承诺最大限度地缩短行政许可办结时限,为企业节约成本;在铜鼓航道未经过国家正式验收、相关安全配套设施建成前,将铜鼓航道海上巡航纳入常态化管理范畴,提高安全通航环境;为确需清道、护航的船舶提供海事巡逻船免费清道护航服务;简化受理超尺度船舶靠泊手续等。

  记者同时从发布会上获悉,通过深圳海事部门的积极争取,香港海事处同意深圳港作业的船舶在紧急情况下,可以临时使用龙鼓水道水域锚泊。

  林志豪还透露,深圳刚刚获得甲类船员评估发证资格,从此也告别深圳籍船员到外地考试的历史。据估算,单个船员的考试成本,从原来的3000元、3天时间,简化为几毛钱的上网费和单纯的考试时间。”

  另外,深圳海事局建设并开通了我国首个关于船员的政府性专业网站——“船员网”,目前,月均访问量超过16万人次。

 
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