公司公告
公司新闻
行业动态
海事风采
海之恋
公司视频
公司新闻
当前位置:首页 > 新闻资讯 > 公司新闻
 
中国准备开通北极航道
发布时间: 2010-02-22 点击率: 12次
 

       英国伦敦经济学院政治经济系教授罗伯特.韦德日前在英国《金融时报》发表文章,指中国正申请加入成为北极理事会(Artic Council)的观察员国,对开辟航线船舶航运表现出浓厚兴趣,希望北冰洋航道开通后,能行经该航道,节省运输时间和成本,令其它国家高度关注

       中国南极科学考察,“雪龙”号考察船到达南极长城站,停泊在西南极乔治王岛附近海域

       与冰岛建立良好合作关系该文章指出,中国对该条航道相当热衷,正积极与冰岛建立良好关系,因为一旦北冰洋航道正式开通后,冰岛沿海的深水港口将成为船只理 想的停靠地。目前在冰岛首都雷克雅未克各国的使馆中,中国使馆的规模最大。去年,中国邀请冰岛总统访问,给予极高礼遇。

       韦德认为,当北极新航道出现后,将大幅缩短从太平洋穿越北极直达北大西洋的距离,同时该航道比目前从上海出发,穿过苏伊士运河到荷兰鹿特丹港,航程缩短了1000英里。

       最快2015年出现北极航道

       文中提到,有科学家预期北极的气温将比预期上升得更快,预计到2040年,北冰洋绝大部分被冰块覆盖的表面会在夏天短暂融解,出现一条航道。由于去年北冰洋的融冰速度超出预期,有科学家更断言在2015年,北极就会出现一条航道,即使不是破冰船也能航行该航道。

       北极一旦出现航道,中国通往欧洲大陆将多出2条选择。一条是西北航道,从加拿大北部穿越进入大西洋。另一条则是沿著俄罗斯的北冰洋沿岸,横贯巴伦支海、挪威海进入大西洋。

       目前中国船舶航经亚洲须经过巴拿马运河,航程全长1.26万里,若改为航行北极航道的话,只需要7900里,可缩短约37%的行程。举西北航道为例,比目前走印度洋、苏伊士运河到地中海的航道,缩短至少7日的航程。

      除现行航道外,中国亦正开发其它运输路线,包括日前从北京到德国的货运铁路;又加强与欧洲各地合作,为欧亚航道的发展做好准备,包括宁波与波兰格旦斯克、与爱沙尼亚塔林港的港口合作计划等。另外,有俄罗斯媒体指出,2年前曾有中国代表团到摩尔斯克港口考察,并有意在当地建立可处理200万箱的集装箱码 头,但计划似乎没甚进展。

 
[顶部] [返回]
厦门中海航船员服务有限公司 版权所有 闽ICP备15862348号 技术支持:35互联
电话:0592-6829917 (0)13306009948 (0)13616010998 E-mail:zsb@zhhxm.com 地址:厦门市嘉禾路341号潇湘大厦2801室